76. sezóna Formule 1 startuje za 7 dní a fanoušci se nemohou dočkat,až uvidí své oblíbené jezdce opět v akci. Tato sezóna sebou přináší velkou změnu pravidel.Auta budou mít změněný poměr motoru a elektromotoru z 85:15 na 50:50,aktivní aerodynamiku a nové užší pneumatiky. Tyto změny by měly přinést nové konceptyhospodaření s energií, více předjíždění a napínavější závody. Máme týden po dvou týdnech testování v Bahrajnu. V průběhu těchto dvou týdnů měli týmy a jezdci každý den možnost 8 hodin testovat (4 hodiny dopoledne a 4 hodiny odpoledne).Během testů se objevily problémy, které týmy musely řešit, ale také se ukázalo,že některé týmy jsou konkurenceschopné. Favoritem na konstruktérský titul je tým Mercedes, který prý objevil díru v pravidlech o kompresním poměru. Pravidla uvádějí, že kompresní poměr je měřen za pokojové teploty musí být 16:1, ale Mercedesu se povedlo tento poměr zvětšit na 18:1, když se motor zahřeje. Hned za Mercedesem je Ferrari, které podle výsledků postavilo konkurenceschopné auto.Ferrari se zaměřilo na zlepšení aerodynamiky a výkonu motoru, což se projevilo v testech, kde Charles Leclerc zajel několik nejrychlejších časů. Největším zklamáním testů je tým Aston Martin, který vede Adrian Newey s Hondou. Aston Martin měl problémy s pohonnou jednotkou, což vyvolalo obavy o spolehlivost týmu. Na startovním roštu se objevil nový tým Cadillac, který během testů bojoval s poruchami, ale stále pracuje na vylepšení monopostu.